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      钣金与钣金加工，这两者是密不可分的，由于前面已经有了钣金加工方面的内容了，因此下面，小编就来讲讲钣金方面的一些知识，好让大家能够同时进行钣金及钣金加工的学习和了解，这样就能够了解和懂得更多，让自己的知识面更加丰富。

在展开具体内容之前，我们先来解决一个问题，那就是：汽车钣金是什么？

东莞新川钣金的回答是：

汽车钣金，它简单来讲，就是能够对出现故障或损坏的汽车车体进行完全修复的一类工具。

接下来，小编就来讲解钣金喷漆这一方面。

钣金喷漆的质量如何来检验？也就是说，如何来判断钣金喷漆质量的好坏？那下面，我们就来好好分析和指导一下。

钣金喷漆质量的好坏鉴别，我们可以有以下这些方法，为：

(1)查看漆膜的干燥质量，就是用手指用力压漆面，然后看漆面是否有明显的手纹，如果有则说明漆膜干燥不良。

(2)看漆膜的丰满度如何，如果其厚度过厚的话，那么漆色是不鲜亮的，但漆膜过薄则会使漆面光亮度不够，且漆色会发暗。还有，就是查看漆纹的均匀度，是否有镜面效果。

(3)检查漆面是否有灰泽、流漆，如果有的话，则会在漆面形成麻点。

(4)检查漆的色彩是否与原漆色彩相一致，以及漆的颗粒度是否均匀。

     钣金材料的折弯，要根据图纸尺寸要求，以及材料厚度等来确定好折弯所要用到的刀具和刀槽等，避免产品与刀具发生碰撞，从而引起变形。此外，折弯的顺序也很重要，一般是先里后外、先小后大，以及先特殊后普通。如果工件要压死边的话，那么应使用到整平模。

工件的压铆，则要考虑到螺柱的高度，还有就是压力机的压力等，此外螺柱与工件表面应是平齐的，以免使得工件报废而不能使用。

钣金加工中的焊接，一般有氢弧焊、点焊、手工电弧焊以及二氧化碳保护焊等。造点焊时，则要考虑到焊接位置。

钣金加工中进行表面处理，则是要根据实际情况来进行选择。如果是冷板加工，那么一般是先进行电镀处理，然后是磷化处理，后再进行喷涂。其喷涂，则有手工和自动之分。

此外，钣金加工好以后，还要进行外观检查，包括尺寸等方面，如有问题则应进行返修，或者是直接报废处理，这样才能够确保加工质量。

机箱加工的性能及发展       

       早期所用的机箱加工大都是用铸件或角钢经螺钉、铆钉连接或焊接成机柜框架，再加由薄钢板制成的盖板（门）而成。跟着晶体管、集成电路的使用和各种元件、器件的超小型化，机柜的结构也向小型化、积木化方向发展。机箱加工的框架除用焊接、螺钉连接外，还采用粘接工艺。机箱加工应合乎标准化、规格化、系列化的要求。机箱加工的结构应根据设备的电气、机械性能和使用环境的要求，进行必要的物理设计和化学设计，以保证机柜的结构具有良好的刚度和强度以及良好的电磁隔离、接地、噪声隔离、透风散热等性能。这种机柜的体积大、粗笨、形状简陋，已被淘汰。此外，机箱加工应具有抗振动、抗冲击、耐侵蚀、防尘、防水、防辐射等性能，以便保证设备稳定可靠地工作。

      东莞市新川钣金有限公司　主营五金加工包括无模生产，主要设备为镭射,NCT,数控 折弯成形等，依据客户需求制作手　（手样，打 样）及钣金加工 等。